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2011年11月 5日 (土)

自転車

 3日の北海道新聞の旭川の地方版に自転車のマナーの悪さを書いた記事が大きく出ていた。
 このところテレビでも札幌の自転車の話が出ていたり、先月26日の読売新聞では『独自に「自転車免許」制度化…愛知や岐阜の高校』という記事があった。

 そういえば、私は小学校の頃、警察なのか公安委員の人なのか忘れたけど、学校の校庭で決められたコースを走って、きちんと手信号をして曲がったり止まったり、フラフラしないで走行したりなどを見られて、その結果、青・黄色・赤のカードをもらった。ほとんどが青色のカードをもらい、合格だ優秀だと言われ、教えられたとおり安全に乗ってくださいと言うものだった。

 しかし、それを家族に話すると、しょせん子供が言うことだみたいな扱いをされ、真剣には聞いてもらえなかった。
 やるなら学生だけではなく、大人や社会的に徹底しないとダメだと思った。一部の人間がやっても、みんながやらなかったりすると、恥ずかしくなってやめてしまうこともある。それよりなにより自転車での手信号の意味がわからない人間がほとんどだし、同じ旭川市内でも従兄弟が教えられたものと私が習ったものでは違っていた。

 お袋に話を聞くと、自転車に乗るのにも免許がいるなら、お年寄りはみんな無免許で乗るだろうと言っていた。またテレビなどで見ている限り、あれだけ多くの自転車があるのに、どうやって取り締まるのかと思うし、中には自転車だけではなく、車のマナーにも問題があるケースもあると感じた。違法に自転車を置いている人だって「少しの時間だから」「みんな置いてる」などと言ってた。そういうことで駐輪禁止を言っているわけではない。そこを利用する人は健康な人ばかりではない。車椅子や障害者の人も通るのだ。そこまで説明しないとわからないのだろうか? また置いてある自転車を盗んで目的の場所まで乗っていき、乗り捨てると言う事例も多い。それを処理する行政だって、税金を使わないといけない。

 本来、この問題は警察が取り締まることではなく、昔は家族や親戚、町内会などで教わる根本的な考え方みたいなものが、変わってきている。自転車だけの問題ではない、根の深い部分の意識改革が必要かもしれないと感じた。

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